Jeg havde lige inden jul, lagt sidste hånd på et nyt skrog.
Designet er inspireret af DN’eren, med et åbent cockpit.
Der gerne skulle gøre det lidt mere konfortablet at sejle.
Skroget er 2,8 meter langt og 45cm bredt, bredest hvor planken er monteret.
Maste placering er foretaget udfra de anbefalinger, der er i byggeinstruktionen til Isabella box.
Stævn planken er i 24 x 98mm ask. og ikke mere ned 60 cm lang, hvilket gør den meget stiv. Ellers er alle de gamle beslag blevet genbrugt.
For at undgå slappe styreliner, har jeg monteret et kraftigt tov-elastik mellem de to blokke.
Det er en drøm at sejle en båd, hvor skroget er stift, og hvor hikes kan kontrolleres.
Og ikke bare er en tilfældighed.
Under sejlads med 7,8 m2, og frisk luft, er det bare et spørgsmål om at skøde ind, indtil luv
skøjte løfter sig.
Inden næste sæson skal jeg have fremstillet en ny planke. Gerne i to lag aske planker.
Jeg regner med at genbruge meder, men nok redesigne monterings beslagene.
Der er for meget slør i de gamle. De giver ikke nok støtte til mederne. Det kan være svært at holde dem sportet.
Skroget skal også males marineblå, i stedet for hvidt. Båden er ikke til at se, så snart det er en smugle skyet. Og i snevejr er den helt usynlig.